品牌 | 中雄管业 |
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产地 | 河南洛阳 |
规格 | 800/860 |
材质 | 聚乙烯 |
颜色 | 橘红色 |
应用 | 隧道工程 |
连接 | 链条/抱箍 |
长度 | 3米或订制 |
壁厚 | 30mm |
在疾驰而来的移动互联时代,我们秉承专业、敬业、创新的发展理念,坚持以客户为本、以信用为先的服务准则,用心解决用户z u i迫切、z u i实际的需求,以优质的 内蒙古PE管厂家产品、先进的技术为用户提供完美的服务。中雄管业有限公司本着“高标准、前沿、精准、求实”的品牌精神,打造专属于我们自己的企业品牌,为您提供更为专业、优质的服务。我们立足于客户,致力于客户的满意与成功,我们创新求实,基于事实,敢于想象,用于探索,只为更好地为您服务。
由于隧道逃生管道超高分子管道材料重量轻拆装和搬运方便;管道韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为可靠的保障;管道环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。交通部门采用新材料(超高分子)对公路 隧道施工应急救援通道进行了设计。同时,新型应急救援通道的结构尺寸符合人体工程学原理,结构 简单,拆装方便。通过对隧道逃生管道超高分子管道和钢管进行抗冲击性对比试验,验证了隧道逃生管道超高分子管道应用于公路隧道 施工应急救援的可靠性。
逃生管道耐腐性轻质逃生管道高欢刚度逃生管道
随着社会不断的发展,公路隧道的施工路段越来越多,正是因为这个原因,公路隧道工程的施工难度与技术要求也在不断的提高,尤其是对于超长的隧道建设施工难度更大,施工的危险性越来越高,对于这样的施工路段条件十分恶劣,地质条件复杂。为了面对复杂的施工条件和地质条件可能发生的问题, 统一规定在建设公路隧道时应需配备隧道逃生管道,以解决出现突发情况时的施工人员逃生的情况。这样就对公路隧道工程的性提高。对公路隧道工程施工中的难度与技术进行分析,更好的提高公路隧道工程施工建设的效率,保障工程建设的顺利开展。
隧道逃生管道实施意见的规定:
1. 施工现场要按要求设置足够的通风、隧道逃生管道和报警设施。
2.隧道工程施工需实施作业限时制度,危险性较大的工程夜间也要停止作业。
3在隧道逃生管道支护方面,施工单位要严格隧道施工支护施工工序管理,严禁支护滞后和步距超标。
4.施工单位应选择有资质的单位,开展隧道超前水文地质预报和监控量测,超前地质预报和监控量测单位要预报和监测质量,同时及时准确反馈给进入。
6.在隧道爆方面,要有专项施工方案,成立隧道小组,配备足额人员。
7.施工单位应按规定制定应急救预案,建立应急救援队伍,配备应急救援人员等,定期组织应急逃生演练施工、监理、设计单位。
5.在有条件的情况下,推行机械化作业,以减少作业人员。1km以上的隧道逃生管道。对1km以下隧道人员车辆出入洞也要规范管理,严禁无关人员。
隧道逃生管应用丨隧道逃生管优势
超高分子量聚乙烯隧道逃生管,是一种由聚乙烯单体在催化剂作用下,聚合而成的平均分子量在250万以上的线型结构热塑性工程塑料。上由美国AlliedChemical公司于1957年实现工业化。此后德国Hoechst公司、德国Her-cules公司、日本三井石油公司等也投入工业化 。我国于1964年早研制成功并投入工业化。